WNSR 2014

Les 12 & 13 avril, 5 membres du SRC73 ont participé au World NSR qui se sont déroulé cette année à Salsomaggiore à coté de Parme en Italie.

Les 5 pilotes Guénaël , Gérald , Florentin , Youri et Sébastien ont retenu la ford MK4 et P68 comme véhicule de course.

Sébastien a préparé les chassis, Gérald la peinture , Florentin et Guénaël ont servi de pilotes testeurs.

Tout de suite, la P68 nous a semblé le véhicule idéal sur la piste de Gilles.

Le 11 avril au matin , direction  Parme. Arrivée au palais des sports, un beau spectacle nous attendait

 Du grand , DU TRES TRES GRAND!

Nous nous sommes installé avec comme équipe voisine de stand les Coconuts' (France) , SP collectable (France) , Team 931 (Sicile)

 Nous sommes allé sans tarder , tester les pistes. 6 pistes au total. 3 différentes avec une symétrie par le centre

Là , curieusement nous constatons que la MK4 à un moteur creux. Nous prenons la décision de changer le moteur et là plus rien a voir. La MK4 devient alors notre véhicule référence

Pour l'évènement 4 équipes Française ont fait le déplacement. Les coconuts en rose, les Beep beep racing en noir, SP Collectable en orange et le SRC73 en noir/rouge

Après avoir préparé la MK4 nous avons continué a rouler en P68 pour apprendre les pistes. 21H30 nous passons le controle téchnique ou nous validons sans problème la voiture

 Ensuite , direction petit resto Italien pour déguster jambon et fromage de Parme

 Dodo à l'hotel 4 **** puis petit dejeuné avant de retourner au palais des sports

 A notre arrivée les équipes finalisent l'apprentissage des pistes. Des teams de toute l'europe sont présent

 Les voitures ont été alors vers 10h30 amené puis placé sur la piste et les qualifications ont été lancé

27 ème place , résultat de notre qualification. Nous avons donc commencer en voie 27

 Dès le premier segment nous avons rencontrer des problèmes de tresse

Au 2 ème segment j'ai changer les tresses Ninco par des JP slot et retirer le scotch qui maintenait le moteur sur le support moteur car celui ci était déjà plein de pelure de pneus qui venaient toucher et donc freiner l'axe arrière. Là soudainement la voiture c'estlibéré et nous avons enfin pu commencé a "envoyer le paté"

Plus tard dans la nuit nous avons du changer le support moteur et couronne car un palier avait pris du jeu et du même coup notre couronne était un peu endommagé

Maurizio Ferrari , patron de chez Slot it était présent et roulait dans le team de Lorenzo, pilote d'exception qui il y a quelques années a été victime d'un accident. Grace a un système crée par slot it , à l'aide de ses machoires Lorenzo pouvait piloter son véhicule. Slot it et Nsr ont démontré que la solidarité entre marque compétitrice etait possible. Bravo et merci à eux

Les World NSR c'est aussi de la tronche de pilote!!!!

 Après 24 heures de course nous avons terminé 43ème sur 50 équipes présente

Pour cette première nous retiendrons plus que notre place , la formidable expérience que nous avons acqui pendant cet évènement

Pour finir , cerise sur le gateau , nous sommes reparti avec un coffret d'exception que nous pensions ne pas avoir cette année

Nous espérons pouvoir renouveler cette expérience l'année prochaine toujour sous les couleurs du SRC73!